本报讯 11月13日，2026可隆宁海越野挑战赛正式拉开帷幕。今年赛事首次将赛程延长至3天，设UTNH-100、CNH-60、YNH-25三个组别。其中CNH-60率先发枪。
宁海越野挑战赛自2013年创办以来，吸引了众多国内外越野跑爱好者前来挑战。今年报名人数为14400人，中签6472人。
值得一提的是，今年宁海越野挑战赛脱离UTMB体系，以独立IP重新出发。针对重回独立办赛，赛事总监薛乾曜表态：“不是告别，是重新出发，做我们自己定义、自己负责的越野赛。”
YNH-25组别，被宁海越野挑战赛定义为适合选手作为“人生第一场越野”的入口：难度适中、风险可控、救援密度高，过去几年完赛率约99%。针对新手最担心的安全问题，赛事在赛道整修、节点救援、天气窗口、信息传递上做了全面优化。
“城市路跑转越野，最难不是爬坡，是判断风险。”薛乾曜说。今年台风季后，组委会联合地方政府重铺风险下坡段，保留原生态土路的同时降低湿滑系数。“让新手敢迈步，让老手能提速。宁海越野挑战赛不只是为精英跑者服务，也是为了更多大众跑者服务，希望大家都来宁海的赛道上体验越野跑的乐趣，也感受宁海独特的自然风光。”他说。
多次来宁海参赛的跑者金源今年首次出战60公里组别：“比赛出发前，我已经做好下雨的心里预期，准备好装备再谈竞速。”在她看来，竹林、土路、山峰变化，是江南带给越野跑的礼物。“跑者走进山野，本就是为了享受，而非被成绩绑架。”
百公里选手邓国敏尤其肯定今年赛道的修缮思路：“不是把山推平，是把危险点抚平。”在邓国敏看来，这种“修而不改”的分寸感，恰恰是宁海最成熟的地方。
本报记者 毛佳琦
