本报讯 日前，2026红牛罗马尼亚硬耐力赛在欧洲喀尔巴阡山脉腹地落幕，共有58个国家和地区的车手参与角逐。最终，来自杭州的春风动力（CFMOTO）成为本届赛事最大赢家，一举包揽终极组、核心组、轻量组三个组别的冠军，创下中国摩托车品牌在该项赛事中的历史最佳战绩。红牛罗马尼亚硬耐力赛以赛道难度极高、地形复杂多变而闻名圈内，车完赛率常年不足50%，堪称全球最为艰苦的硬耐力越野摩托车赛事之一。
春风动力相关负责人介绍，今年的赛制和去年有所不同，本届赛事共有5名中国选手参加，选手们需要完成1天的城市障碍计时赛和4天的山地越野赛，总里程逾600公里。
值得一提的是，本次比赛最令人激动的突破来自轻量组的何贵暑，他从发车到冲线始终处于领先地位，成为这项全球顶级硬耐力赛事历史上第一个中国冠军。在最高级别的终极组，春风动力品牌大使、西班牙车手马里奥·罗曼（Mario Román）从第一天的城市障碍赛就冲在最前面，最后以14分40秒的巨大优势夺冠。在核心组，春风动力捷报连传。车手雷内·科伦纳（Rene Columna）夺得冠军，克里斯·鲍尔（Chris Power）获得季军。
该负责人介绍，这是车手的个人荣誉，也是中国摩托车运动的一个里程碑，春风动力在比赛中战胜了雅马哈、KTM、本田、宝马等国际巨头的旗舰车型。不仅如此，此次参赛车辆都是由春风动力自主研发、进行改装的量产车型，核心是一台自主研发的450cc双缸水冷发动机，再加上车辆采用270°曲轴和双平衡轴设计，能让赛车实现大幅轻量化的同时，在极端路况下依然有着优异表现。
该负责人表示，接下来，企业将继续在国际赛场展现中国摩托车的竞争力，进一步打响浙江品牌，并助力更多中国年轻车手走向世界。
本报记者 易龙吟
