日前，2026“骑享浙里”环浙骑行地市接力活动第二站在绍兴嵊州鸣枪开赛，700余名骑手从越剧小镇出发，沿苍贵线一路向南，在青山绿水间追风逐影。这条全长29.6公里的“骑行友好路”凭借系统化的安全配套、山水人文交融的独特风光，赢得国内外骑友的交口称赞。
“车行优先”到“骑行友好”
一条试验路的标准落地
过去，骑行爱好者常常面临“想骑不敢骑、想骑没地骑”的尴尬——农村公路虽美，但到底适不适合骑行缺一个标准。今年5月，《浙江省骑行友好路技术指引》正式发布，在全国尚属首份。首批11条骑行友好路同步揭晓，嵊州“鹿门访友·越剧寻根”主题线路成功入选，这条由问越路、蛟澄线、苍贵线三段串联而成的线路，成为全省首个完整落地技术指引的示范样本。
“农村公路早些年强调车行功能，如今骑行友好路理念的提出，是把农村公路从‘车行为本’转向‘以人为本’。”嵊州市公路与运输管理中心相关负责人介绍，苍贵线绝大部分路段为四级公路，路面宽度均在6米以上，机动车流量小、大型货车通行稀少，高品质沥青路面平整舒适。前半段坡度平缓，后半段蜿蜒起伏，一条路兼顾了不同水平骑行爱好者的需求。
如何安全骑行？在既有交安设施基础上，沿线又进行了系统性升级：增设40多块非机动车警示标志与减速慢行标志，70多块弯道诱导标为山路骑行指明方向，880多米临水临崖防护网筑起安全屏障，950多个太阳能警示灯点亮夜间骑行路，多部门联动的救援机制让骑友安心驰骋。
“一条路”到“一张网”
一套配套设施刷新骑行体验
骑行友好，不止于路。沿线布点的服务网络，让“渴了有水喝、饿了能简餐、累了能歇脚、车坏能维修”从骑友的期待变成了标配。
全线设有1个省级旅游驿站——璞玉骑行驿站，具备休憩、如厕、补给、急救等综合功能；贵门乡村会客厅和浙溪村星空涧农场设2个骑行休憩点；越剧小镇、叶村、毛湾村等6处分布着2个骑行停放区和4个骑行停靠点。
贵门乡璞玉村位于苍贵线的南端，盛夏时节近百亩荷花竞相绽放，荷塘边的“荷不咖啡”成了骑友们的固定打卡点。咖啡馆负责人木一笑着说，苍贵线改造升级后，大量骑友慕名而来，咖啡店的客流量稳步攀升。“目前日均能售出上百杯咖啡，周末和节假日能达到两三百杯。”木一说，今年荷花季客流的增长幅度超出了预期。
此外，贵门乡作为嵊州“山水运动”核心区，连续多年举办“山水贵门”自行车挑战赛、“浙东唐诗之路”贵门轻越野赛等特色活动。贵门乡2025至今举办大小活动6次，带动茶叶、香榧等农特产品销售额超600万元。
“过境”到“停留”
一条串珠成链的共富密码
骑行路从来不是孤立的“运动专线”，而是串起生态、文化、产业的共富纽带，这是苍贵线实践给出的答案。
沿着骑行线路一路向南，越剧小镇的水袖翩跹、南山湖的碧波潋滟、云崖瀑布的飞珠溅玉、鹿门书院的宋韵遗风次第铺展……骑友们在车轮转动中穿越浙东唐诗之路的山水文脉，在百年越剧的故乡感受戏韵流淌。“这两年越剧声量越来越响亮，来村里的游客也多了不少。不少骑友骑到这里，歇脚的工夫就迷上了越剧。”东王村村委会原主任李秋顺退任后当上了村里的讲解员，还运营着越剧相关内容的自媒体账号，收获数万网友点赞。
骑行带来的人流，正在转化为实实在在的消费流。嵊州小笼包、炒年糕、殿前榨面的烟火气藏在沿途村落，烟岫居、周溪轩等民宿顺着骑行线落地生长。数据显示，今年以来沿线全域接待游客超15万人次，助力旅游总收入超1000万元。
一条标准化骑行道，把原本分散的山水资源、人文IP、乡土产业串珠成链，让骑行从“经过”变成了“停留”，从“路过”变成了“回味”。
本报记者 陈素琴
编后：
首批11条“骑行友好路”遍及全省，嵊州用实践证明，普通农村公路也能成为高品质的“骑行友好路”。骑行路也从来不是单纯的“运动专线”，而是串起“体育+交通+文旅”的共富纽带。
当“骑行友好路”不再是赛事的昙花一现，而是一条全年有流量、更有留量的运动路线时，体育破圈成为承载生态、文化、产业的平台。当越来越多的骑行友好路铺展开来，当“骑享浙里”从赛事品牌变成日常风景，这条以骑行为媒的共富之路也将越走越宽广。
