8月15日晚，成都世界运动会动力冲浪板项目半决赛精彩上演。这项被誉为“水上超跑”的新兴运动首次亮相世运会，来自绍兴智造。由浙江引捷动力科技有限公司研发的赛事专用动力冲浪板，以卓越性能和环保技术成为赛场焦点。
动力冲浪板核心在于其掌心大小的发动机。这种迷你发动机，看似简单，技术难度却很高。“发动机做大容易，做小很难。几百个小零件协同工作，必须保证每个零件稳定可控，任何微小偏差都可能导致性能受损。”公司总经理陆铁栋介绍，赛事用板的发动机排量仅为100毫升，是全球最小的生物燃油发动机，但输出功率可达到22匹马力，可让冲浪板的时速达到70公里，还可驱动小汽车、工程机械。
研发这颗强大“心脏”的引捷动力，是三力士股份有限公司的控股子公司。去年，引捷动力成功收购了捷克一家小型发动机研发公司，整合研发力量，开始向高端应用领域拓展市场。
体育赛事是验证产品的好平台，也是开拓市场的好时机。为契合世运会绿色理念，研发团队特别开发清洁能源技术，通过干碳纤维材质创新，效率提高20%，生物燃油零排放。这些技术突破使引捷动力成为全球行业标准的重要制定者，其Jetsurf品牌已占据全球专业市场80%份额，产品远销20余国。
这次成为成都世运会指定供应商，让引捷动力信心大增，准备加大研发力度，研发生产各类微型小型燃油、电动、混动发动机，巩固领先优势。同时，延长产业链，丰富水上运动装备产品。
“眼下，我们正在建设微型小型动力单元国产化生产线和研发中心，预计今年年底建成投用。”陆铁栋表示，后续还将研发可应用于低空经济、混动摩托车等领域的新型动力装置。目前，混动摩托车的样机已试制出来了。该样机采用串联式混动传动装置，可以从纯电动切换至混动，且排放更小，待中试验证、工业放大验证后，即可投入生产。
通讯员 杜珊珊 赵雪辰 本报记者 余敏刚
