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骑车有风险,买车需谨慎

教你火眼金睛 分辨真假自行车

2017年03月15日

3.15 自行车篇

最近共享单车成了风靡全国的新话题,不少原本对自行车不感兴趣的市民也开始加入骑行一族,甚至开始购买自己专属的“座驾”。不过,在如今高仿、低仿自行车遍地的市场上,如何识别假货还有一番说法。特别是当你看到“厂家直销”、“清理库存”、“抵账车辆”等等的大甩卖口号时就得当心了,在电商时代,看到网店里帅气的图片,配上低廉的价格同样值得警惕。记者采访了多位骑行圈内的达人,他们有的对材料部件了如指掌,有的是某个品牌发烧友,借他们的“火眼金睛”教广大车友如何识别真假自行车。

勿贪价格,远离“神车”

对自行车狂热粉丝来说,拥有一辆死飞是很多人的梦想,它和专业运动员骑行的场地自行车同类,又称单速车、固定齿轮自行车,是一种没有单向自由轮的自行车,能够将速度发挥到极限,价格自然不菲。

但近些年的骑行圈里,出现了名为“神车”的一系列假冒死飞,它们往往拥有光鲜亮丽的外表,看起来酷炫无比,却只需要188元、288元这样的跳楼价,在电商平台上随手一搜就能看到。

“不要看这些车外表漂亮,五颜六色的,除了外形什么都没有。”中国骑友网工作人员求登告诉记者,像这样的仿造品,车身所有的材料用的都是最差的,不要说不是专业死飞使用的炭纤维,连钢材都不是,大多数部件都是普通的铁制成,别说和专业的赛车相提并论,连普通的家用自行车都比不了。

更恐怖的是,死飞之所以被称为死飞,是因其车轮与脚踏板永远处于联动状态,踏板无法保持静止下的滑行状态,而且不像常见的自行车一样依靠双手刹车,需要反踩踏板控制速度。可是神车版的死飞不仅没有刹车,更不能依靠反踩踏板减速,完全就是一辆停不下来的无头苍蝇,一旦道路情况出现意外后果不堪设想。

细看商标 谨防山寨

在市面上出现频率最高的假车无疑要属捷安特品牌了。作为中国市场占比最大的品牌,自然也是最受造假者“青睐”。一来是过于高端的品牌造假难,二来品牌知名度不够时也不那么容易引诱消费者。

不过,仿造大品牌的风险让很多造假者企图规避,最常见的就是偷天换日改商标,你以为买到的是捷安特,其实人家在商标上做了手脚,卖的根本不是一个牌子。

在各个骑友圈里,经常能看到捷安特前后添加或修改字母的山寨车,有的还会在logo下方写上中文名,一旦出现这些情况,山寨车无疑。另外可以用指甲刮Logo位置,看看是否有凸起面,有的假车logo是用贴纸贴上,绝对和真品的烤漆区别极大,普通的爱好者也可区分。

触摸车架 甄别轮胎

车架和轮胎是自行车非常重要的部件,决定整个车的承重。高级的车架都是用碳纤维材料制作,如Jawbreaker这样的高端品牌,一个高级炭纤维材料制作的车架卖到上万都不是稀罕事。

但有的假冒车架价格和真品区别不大,可在材料上偷工减料。有的仿造者会选用铁、钢材、以及低端炭纤维制作,虽然能够保证车辆的正常负载,但重量上与正品相差巨大,要知道高级碳纤维非常轻便,可靠重量识别。但有的造假者不仅材料换掉,还减少用料降低重量,这种车平时代步还行,可如果在高速行进中一旦发生碰撞,车身散架、车炳断裂……后果十分严重。

而轮胎的不同也直接决定车手的骑行感觉,特别是雨天或较为湿滑的路面,真假轮胎的抓地力有天壤之别。

“高端品牌的车架做工非常精细,油漆的质感、字体的形状都不可同日耳语,而轮胎有的仿品商标是贴纸贴上,一眼就能看出区别。”求登介绍,高仿轮胎和正品的抓地力、骑行感觉完全是两码事,如果是深度的爱好者,骑两步就能感觉到区别。

小编提醒:

推荐读者去品牌实体店购买,在电商发达了之后,网上购买自行车的确比实体店便宜,但对自行车这种消耗品而言,日常的保养和维护非常关键,对爱车的人来说平时的小修小补甚至校准非常频繁,绝大部分人也不会修车,如果网上购买可是享受不到实体店的保养服务的,而且也更容易遇到骗子的花招。

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